Đã gần bước vào năm học mới nhưng thị trường xe dap dien, xe máy điện lại ế tiêu thụ chậm. đa dạng cửa hàng xe đạp điện, xe máy điện buộc phải nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì hoạt động. Theo ông Hoàng Minh Cẩm - chủ địa chỉ xe đạp điện, xe máy điện Hoàng Thanh (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang), những năm vừa rồi, các hãng xe đạp điện, xe máy điện trong nước liên tục cho ra các sản phẩm cải tiến về kiểu dáng, giá tiền “mềm”, chế độ bảo hành, bảo dưỡng rất kỹ lưỡng nên được người sử dụng tin tưởng. đặc thù, từ lúc mang quy định xe đạp điện, xe may dien phải đăng ký biển số đã giảm thiểu được hàng nhập lậu từ Trung Quốc, hàng kém chất lượng, hàng kém chất lượng thương hiệu cần hàng Việt càng chiếm ưu điểm. Đang tìm hiểu để chọn xe cho con trai, anh Đoàn Văn Tài (đường Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang) cho biết: “Các cái xe nhập khẩu tuy kiểu dáng đẹp nhưng với giá cao cần tôi đang xem những hãng xe chế tạo trong nước như: Dkbike, Đào Khôi ,SUFAT… Chất lượng sản phẩm của các hãng này cũng tương đương với xe nhập khẩu mà giá lại rẻ hơn”. Tùy vào mẫu xe của những hãng, xe đạp điện với giá từ 7 tới 15 triệu đồng; xe máy điện có giá từ 8 triệu đồng trở lên. hiện tại, những hãng xe chay dien đang mang phổ biến chương trình khuyến mãi như: giảm giá trực tiếp, cho vay sắm xe trả góp, tặng kèm mũ bảo hiểm, balo, túi xách thời trang… Tuy vậy, sức mua vẫn vô cùng hạn chế. Ông Nguyễn Ngọc Lý - chủ liên hệ Hoa Thi (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang) nói: “Thời điểm này năm ngoái, mỗi ngày shop tôi bán được 2 - 3 chiếc xe máy điện, 4 - 5 loại xe đạp điện.Trong lúc đấy, một tháng nay, địa chỉ tôi chưa bán được loại xe máy điện nào để đi đăng ký cho khách theo quy định của pháp luật”. Ông Lý cho biết thêm, ko kể bán xe đạp điện, xe máy điện, địa chỉ của ông còn bán những mặt hàng khác như: xe đạp, xe cho em bé… phải vẫn mang nguồn thu để duy trì hoạt động Khai trương cửa hàng đúng vào lúc thị trường đìu hiu, chủ liên hệ xe đạp điện, xe máy điện cũng đang vô cùng lo lắng cho hiệu quả kinh doanh của địa chỉ. Còn cửa hàng của ông Hoàng Minh Cẩm cũng chung cảnh ế ẩm và nên nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe máy điện, tậu bán xe đạp thể thao để duy trì hoạt động. “Từ nay tới ngày khai giảng năm học mới, hy vọng thị trường với khởi sắc, chứ tình hình này, doanh thu của shop sẽ bị thâm hụt lớn”, ông Cẩm kể.
